Varias empresas que se habían destacado por su desempeño como protagonistas del sector en los años anteriores, perdieron terreno frente a sus competidores, que en esos últimos doce meses se consolidaron en el liderazgo de la actividad.

Las cuentas financieras no fueron aliadas en el año 2010 de compañías que en 2008 y 2009 habían encontrado en éstas un soporte de su crecimiento y de su consolidación en el sector.

Factores como el que en esos doce meses se estuviera dando la terminación de varios de los proyectos, que en los dos años anteriores les habían generado la entrada de grandes ingresos e inversiones, o que no hubieran logrado la adjudicación, vía licitación, de obras públicas importantes que sí consiguieron otros actores del sector, llevaron a que estas empresas perdieran algunos lugares en el top 200 de las constructoras más grandes de Colombia que realiza EN OBRA.

Los números de la compañía Ingeniería Construcciones y Equipos Conequipos ING. son tal vez los que más llaman la atención. La empresa, creada en 1973, en la capital del país y que es reconocida por trabajar en el desarrollo de varios proyectos para Ecopetrol, en 2010 registró ingresos operacionales por 200.426 millones de pesos, con una variación de -27,35%, en relación con lo registrado en 2009.

En ese año la empresa, que en la década pasada incursionó en el negocio petrolero, con la operación directa de varios campos de crudo, se ubicaba como la tercera más importante del segmento y registraba ventas por 275.898 millones de pesos. Pero el año pasado cayó hasta el puesto 15 del conteo.

El desempeño de esta empresa sorprende si se tiene en cuenta que entre 2008 y 2009 presentó un crecimiento de 101,8% en sus ingresos operacionales.

Mincivil S.A., registrada como empresa del municipio de Chía, Cundinamarca, fue otra a la que se le acabó la gasolina al final de la década pasada, y su desempeño de 2008 y 2009 se vio aminorado por su balance financiero de 2010.

En 2008, la compañía era la quinta más importante de las constructoras dedicadas a obras civiles y aunque para el 2009 presentó ingresos operacionales 86,5% más altos que los del año anterior, eso no significó un lugar superior en el conteo; por el contario, bajó hasta el número siete. En 2010, Mincivil S.A. reportó una baja en sus ingresos operacionales de 1,72% y los mismos llegaron a 247.003 millones de pesos, lo que fue suficiente para que la empresa cayera hasta el décimo lugar de las firmas más importantes de infraestructura.

En el 2008 y 2009, la posición de la Organización de Ingeniería Internacional S.A., más conocida como Odinsa, en el sexto y quinto lugar, respectivamente, de las empresas de obras civiles más importantes estaba respaldada por tener en sus manos, en asocio con otras compañías, uno de los proyectos más importantes del país: la renovación del aeropuerto Eldorado de Bogotá. En ese momento, ni las críticas por los retrasos en la obra ni la inconformidad de los viajeros hicieron que la empresa viera afectados sus números.

Los ingresos operacionales de Odinsa en 2009 llegaron a 252.298 millones de pesos, con un crecimiento de 50,9% en relación a lo reportado en 2008 (167.191 millones de pesos).

Pero en 2010, las cosas cambiaron y los ingresos de la organización descendieron en 4,46%, con respecto al año inmediatamente anterior y apenas se ubicaron en 241.044 millones de pesos, lo que se tradujo en una baja hasta el lugar número once del top 200.