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Vivienda e Infraestructura de Transporte repuntan en Santander

Vivienda e Infraestructura de Transporte repuntan en Santander



El departamento viene adelantando cuantiosas inversiones para ponerse al día en infraestructura y vivienda. Revista EN OBRA le muestra los principales desarrollos y cómo el sector constructor está jalonando el crecimiento en Santander.

Los dirigentes de Santander se han propuesto convertir esta región en ejemplo para el país, y por ello han dedicado importantes inversiones en construcción para dar no sólo una mejor calidad de vida a sus habitantes, sino para convocar más turismo e inversión a la región. En Santander, la construcción es un importante jalonador de desarrollo. La vivienda Sergio Luna, Gerente de la Regional Santander de Camacol, indica que en el Departamento se está impulsando el macroproyecto Pienta. La obra incluye la construcción de 10.000 Viviendas de Interés Social y Prioritario en el municipio de Piedecuesta, y según el directivo “aunque éste no tiene hasta ahora un presupuesto comprometido por parte de la Nación, cuenta con el apoyo del Ministerio de Ambiente y Vivienda, la Gobernación de Santander y la Alcaldía de Piedecuesta”.

“Dicho presupuesto habilitaría cerca de 140 hectáreas para desarrollo de vivienda y jalonaría la ampliación del suministro de agua potable para la zona, permitiendo el crecimiento en vivienda de estrato medio”, agrega. También en Bucaramanga, Sergio Luna confirmaque la Alcaldía impulsa dos proyectos de renovación urbana, denominados Plan RU: La Concordia y el Gaitán. “Combinadas estas dos iniciativas, se estarían generando más de 3.000 viviendas en la zona aledaña al centro de la ciudad, con un perfilde estrato medio”.

La Gobernación de Santander continúa apadrinando el proyecto de la Ciudadela Nuevo Girón, construida para ayudar a los damnificadosdel invierno de 2005. En este caso, se comprometieron recursos por $2.000 millones para hacer el cerramiento de 1.600 casas, con el finde que las familias beneficiariaspuedan realizar ampliaciones si así lo desean en el futuro. Igualmente se destinaron $696 millones para culminar la planta de tratamiento de aguas residuales, y $753 millones para la terminación del alcantarillado.

En Barrancabermeja también se están ejecutando importantes proyectos de vivienda apoyados por la Gobernación, para los cuales se han desembolsado subsidios y asignado exoneraciones del pago de la boleta fiscal.Tal es el caso de las urbanizaciones “La puerta del Sol”, “Miradores del Limonar” y “Caminos de San Silvestre”. Pero además de los desarrollos impulsados por los dirigentes gubernamentales, el sector privado no se queda atrás. Rafael Marín, Presidente de Marval S.A, afirmaque durante el pasado 2009, se construyeron en el Departamento 6.500 viviendas; una cifra bastante alentadora que sólo será superada por el mencionado macroproyecto en el Municipio de Piedecuesta. Actualmente, Marval se encuentra ejecutando 14 proyectos de vivienda en el área metropolitana, en todos los estratos, y construyendo dos complejos de oficinas:Metropolitan Business Park y Natura.

Marín confirma que además de estar terminando algunas construcciones de vivienda, están terminando el complejo del Centro Comercial San Silvestre y la construcción de un hotel y edificiode oficinas,mientras que en Bucaramanga están en proyecto la construcción del Centro Comercial El Cacique ―obra de 140.000 m2―, la construcción de tres nuevos complejos de vivienda de estrato medio, la Zona Franca y un Parque Industrial y de Logística en Girón. Infraestructura por lo altoEn la zona urbana de Bucaramanga se encuentran en fase de estudio y diseño tres intercambiadores viales, así como un viaducto en la zona occidental de escarpa de la ciudad, que uniría el norte con el occidente, afirma Luna. “También se está licitando el embalse del bajo Río Tona del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga, el cual tiene como objeto aumentar la oferta de agua potable y debe comenzar a construirse en 2010”.En cuanto al transporte metropolitano, se encuentra en fase finalde ejecución la fase 1 del sistema integrado de transporte masivo Metrolínea, del cual ya los bumangueses pueden disfrutar, con vías, buses y alimentadores.

En fases posteriores se completarán las obras para los carriles de este sistema. En el tema vial, el Gerente de Camacol explica que las concesiones de la doble calzada Girón- Lebrija, y del puente Flandes —que reemplaza la actual estructura provisional— se encuentran en ejecución, al igual que la hidroeléctrica del Río Sogamoso, que generará al menos 800 megavatios, explica el Presidente de Marval. En el mismo renglón, Rafael Marín confirmaque comenzarán nuevos proyectos en Bucaramanga: el intercambiador vial de la Novena, el intercambiador de Neomundo, el del Mesón de Los Búcaros y el de Quebrada Seca. “En obras de importancia departamental, se inició la construcción de la doble calzada de la vía Bucaramanga-Cúcuta, y la iniciación de obras en la troncal de Magdalena, en cercanías a Barrancabermeja- Puente Yondó, para mejorar la conexión vial en la Zona del Magdalena Medio”.

Marín agrega que dada la importancia de las inversiones en petróleo que existen en el departamento de Santander, también se realizará la ampliación de la refineríaen Barrancabermeja.En el futuro, Sergio Luna estima que se seguirá luchando por posicionar el Aeropuerto Palonegro como el más importante del oriente Colombiano, y por garantizar la continuidad del proyecto Metrolínea. “Una vez se concluya la fase de estudio y formulación de los proyectos de Renovación Urbana mencionados, le darán un impulso importante al mercado de suelo y de vivienda. Finalmente, la Zona Franca entrará en operación, tema importante para la industria y el comercio de la región”, anuncia.


Obras vemos

Edgar Pedraza, Secretario de Transporte e Infraestructura de Santander, listó en el informe de gestión presentado a finalesde marzo de este año que se habían mejorado y pavimentado las vías de Puente Nacional-La Venta, Vadoreal-Paipa, Barrancabermeja, Puer-to Wilches, Troncal del Magdalena Medio-Carmen de Chucurí, Socorro-Simacota y la Rehabilitacion de la vía La Renta-San Vicente. De la misma forma, se encuentran en fase de estudio y diseño el mejoramiento de las vías Bucaramanga-Matanza, Bolívar-Paloblanco y Vélez-Chipatá.

Otro importante proyecto en el que se embarcará el Departamento este año es el Plan de Aguas en Santander, que contará con una inversión cercana a los $700.000 millones y que busca garantizar el acceso de la totalidad de la población al preciado líquido, así como la disposición y tratamiento de las aguas residuales y el servicio de aseo. “El ejecutor será la Secretaría de Infraestructura y el responsable el Gobierno Departamental”, explicó el gobernador de Santander, Horacio Serpa.

El secretario de Infraestructura de Santander, Edgar Augusto Pedraza, indicó que con este proyecto “se beneficiaránmás de 40 municipios, entre ellos, Barichara, que viene con problemas de acceso a este servicio. Según el despacho de Infraestructura, está previsto que las obras comiencen a mediados de este año. Sobre el aporte del sector constructor al Departamento, Rafael Marín de Marval S.A. concluye: “Bucaramanga es la ciudad con menor índice de desempleo, producto especialmente de la industria de la construcción, tanto en edifcación como en infraestructura. Sólo en Santander, Marval genera 3.500 empleos”.




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